As tesouras da demolição cortaram o ferro, aço, latas, tubulações, e mais. O projeto e a inovação das tesouras da demolição para assegurar seus desempenho de trabalho e boa força de corte, e seu desempenho são melhores do que aquele de tesouras ordinárias. Em seu projeto de aplicação básico, pode ser usada para a desmontagem de veículos abandonados em vez da desmontagem manual, que melhora a eficiência da desmontagem. Melhore a eficiência do trabalho, reduza a intensidade do trabalho e para reduzir a poluição ambiental.

Porque o sistema hidráulico externo das tesouras da demolição fornece a pressão de óleo para o cilindro hidráulico, para obter a força de corte eficaz para terminar o trabalho de demolição, a aplicação econômica do corte para a demolição é refletida não somente no bom desempenho de trabalho da máquina e da falha causadas pela redução de perdas do custo, e o operador deve dominar habilidades razoáveis da operação da combustível-economia.

Antes de mais nada, em processo de usar o carro que desmonta tesouras, a força deve ser uniforme, e a força não deve ser demasiado grande, que não pode somente reduzir o consumo de combustível, mas igualmente proteger as peças relacionadas e melhorar a eficiência do trabalho.

De acordo com artigos diferentes do trabalho, o planeamento razoável da demolição pode igualmente promover o progresso liso do trabalho, reduzindo desse modo o aumento no consumo de combustível causado por trabalho de demolição demorado.

Adicionalmente, reduz o arrasto e reduz o consumo de combustível da camuflagem. Nós devemos igualmente tentar evitar fazer ações ineficazes. O óleo consumido fazendo ações ineficazes é desperdiçado completamente.

O uso razoável do óleo não pode somente dar o jogo completo ao desempenho das tesouras, mas igualmente reduzir o consumo de petróleo. A viscosidade do óleo hidráulico deve ser moderado, e o índice da temperatura da viscosidade do óleo não deve ser menos de 90. Um bom líquido hidráulico deve ter a boa resistência química e a estabilidade hydrolytic.